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一月两笔百亿造船订单叠加红海地缘变局 海运行业迎来多重变量
发布时间：
2026-07-31
来源：
信息综合自航运界网、国际船舶网、网易财经、中财网及公开财经媒体报道，仅供行业交流参考，不构成任何投资建议。
一、月内二度出手！中远海发79.2亿元再订15艘散货船
7月30日，中远海运发展（601866）公告，拟斥资79.2亿元订造15艘21万吨级纽卡斯尔型散货船。这是继6月末抛出近87亿元造船计划后，短短一个月内落地的第二笔大额订单。
订单分配上，上海外高桥造船承建10艘（52.8亿元），南通象屿海洋装备承建5艘（26.4亿元），单船定价统一为5.28亿元。新船采用甲醇+氨双燃料预留设计，计划2030年陆续交付。
船交网观察：头部航运公司一个月内连续两笔大额订船，印证了船东对干散货市场长期景气的坚定信心，也为中国船厂持续贡献优质订单。
二、胡塞武装否认红海收“过路费”，沙特牵头13国组建护航联盟
也门胡塞武装7月30日明确表示，无意向途经红海和曼德海峡的船只收费，目前红海行动“仅限于封锁沙特船只”。但曼德海峡运输量已较此前平均水平近乎减半，沙特油轮通行明显受阻。
沙特正牵头组建由13国参与的海上防御联盟，保护红海航运免受袭击。
船交网观察：红海局势仍高度不确定，船东需持续将地缘政治风险纳入航线决策。
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本文图片由AI生成。
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