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江苏绿色船舶出口持续走强 霍尔木兹海峡通航风险加剧
发布时间：
2026-07-29
来源：
信息综合自中国新闻网、中国经济网、俄罗斯卫星通讯社、和平日报、日本海事新闻及公开财经媒体报道，仅供行业交流参考，不构成任何投资建议。
一、上半年江苏船舶出口718.6亿元，绿色船舶成最强增长极
据南京海关统计，2026年上半年，江苏省出口各类船舶718.6亿元，同比增长12.5%。其中，以清洁能源为动力、以低碳技术为核心的“江苏造”绿色船舶成为最亮眼的增长极。
多家江苏船企表现亮眼：扬子三井4万立方米双燃料LPG/液氨运输船手持订单约占全球市场的20%，生产计划排至2030年；扬子鑫福接连交付全球最大10万立方米超大型乙烷运输船和2.4万箱LNG双燃料集装箱船；中船澄西自主研发的全球首艘41800吨双向航行自卸船正式交付，目前全球九成自卸船贴着“澄西造”标签。
船交网观察：“江苏造”绿色船舶持续深耕细分赛道，从LNG双燃料箱船到超大型乙烷运输船，中国船企在高端绿色船舶领域的技术实力正加速转化为出口竞争力。
二、美军霍尔木兹海峡拦截18艘商船，中东局势持续高压
美国中央司令部7月28日发布消息称，在针对伊朗的海上封锁框架下，美军共勒令18艘商船改道，瘫痪2艘并登船检查2艘，以确保全面遵守封锁。目前参与中东地区行动的美国舰船共有20多艘。
与此同时，印尼交通部确认，此前在霍尔木兹海峡遇袭的油轮“贝尔玛号”上两名印尼籍船员已安全回国。该船于7月15日两次遭导弹袭击，17日再次遇袭后全体船员被救援转移。
船交网观察：美军大规模拦截商船表明霍尔木兹海峡通航管制进一步升级，船东面临的不只是安全风险，还有被强制改道或登检的运营干扰，中东航线通航成本正持续攀升。
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本文图片由AI生成。
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