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2026 上半年中国造船战绩全面爆发：垄断全球八成订单，产业高端化提速
发布时间：
2026-07-24
来源：
信息综合自人民日报、工信部、央视新闻、新华社、Yonhap News Agency、船海装备网及公开财经媒体报道，仅供行业交流参考，不构成任何投资建议。
工信部7月23日发布数据，2026年上半年中国造船三大指标全面增长：
· 造船完工量3650万载重吨，同比增长51.2%，占世界总量62.2%
· 新接订单量12106万载重吨，同比增长173.1%，一举超过历史全年订单峰值，占世界总量82.3%
· 手持订单量36325万载重吨，同比增长54.9%，占世界总量71.2%
中国船舶工业行业协会副会长兼秘书长李彦庆表示，中国在全球绿色船舶新接订单中的占比连续三年达68%以上，上半年仍维持高比例，显示造船业正加速向中高端转型。
船交网观察：“排至2030年”已成主流船厂标配，当前船市景气度未见拐点信号，船东锁定船台的窗口正在进一步收窄。
二、江南造船“鲲”系列大箱船交付，入列双子星联盟
7月23日，江南造船为博亚国际海运建造的14000TEU“鲲”系列大型集装箱船第三艘“BAL ATHENA”号正式命名交付。
该船是江南造船自主研发的“鲲”系列（KUN-14D），集节能、智能、环保三大核心优势于一体，被誉为“新一代标杆型集装箱船”，综合技术性能全球领先。
交付后首航计划于7月24日启动，将租赁给马士基运营，投入Gemini Cooperation（双子星联盟）亚洲—北欧AE3航线，为全球供应链提供高效可靠运力支持。
船交网观察：江南造船自主研发设计能力持续获得市场认可，中国船厂在高端集装箱船领域的话语权稳步提升。
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本文图片由AI生成。
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